0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.
..odgovorio sam ti i tamo..ali evo i ovdi:...koliko ja znam iz osobnog iskustva..a i vodeći se nekakvom logikom..niti jedno od te dvije teorije ne drže vodu.Osobno nisam nikad vadio akumulator van iz motora..imam onaj tkzv. "pametni punjač" i priključujem ga preko zime, a on odrađuje svoje..puni i prazni aku. ..i definitivno ne smeta regleru..a akumulator mi je još originlni već 6-tu god..nikad nije zaštekao thumb_upA glede skidanja akumulatora..zašto ne ako se zaista ne misliš u tom periodu voziti i paliti motor..i garantiram da se ne pojebe TPS i elektronika..glupost čista..šta da igrom slučaja npr. na putu moraš promjeniti aku..ili se slućajno isprazni..po toj teoriji se nebi mogao voziti i morao ići na specijalna štelanja..ma de haj..ne slušaj gluposti EDIT: motor mi je proizveden 2005 , a kupio sam ga 2006..dakle.. aku je sad već 7 god
