Autor Tema: Kompletiranje KLV-a  (Posjeta: 12600 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline BrumTopic starter

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Kompletiranje KLV-a
« : 10.04.2011, 21:53:44 »
Pomalo se proces vraćanja KLV-a u život pretvara u sastavljanje, jel se više nema ništa za rastaviti  :icon_mrgreen:

Na početku, sve je dijelove trebalo sortirati, pregledati, odrediti terapiju i za početak dobro oprati i odmastiti.

Prvo krupnije dijelove:

odvajanje dijelova koji su bespovratno uništeni, ili se njihov popravak ne isplati.

- prednja felga, rezervar, maska, nosač, obloga instrumenata, lijeva bočna plastika, lijevi CB, lanac itd...



Zatim idu dijelovi koji će se sređivati, uređivati, lakirati i slično:
Prednje vilice idu na remont, i mijenjaju se gornji dijelovi, i vrlo vjerojatno neki unutarnji dijelovi u ovoj koja je pukla.

 


Svi ovi dijelovi se peru miniwashem i odmaščuju



Okvir, stražnja vilica, stražnji koš (pomoćni okvir)



Tu su i neki već nabavljeni dijelovi (druga oplata, gume, maska, plastike i slično)



Sitniji dijelovi se rastavljaju do posljednjeg dijela i idu na pranje u sudoper...



...a nakon toga na prirodno sušenje na vjetroviti sunčani dan



Imao sam jedan dobar lanac s cca 2000 km koji je čekao priliku... i dočekao ju. Trebalo ga je samo dobro oprati, te nauljiti i spremiti u Tuperware  :icon_wink:



Nakon toga slijedi još jedan pregled i sortiranje dijelova u kartonske kutije...


...obilježavanje i spremanje kutija...



...te razvrstavanje dijelova za daljnje uređivanje. Ovo (stražnja vilica, nosač kofera, nosači motora, nosači oslonaca) ide na lakiranje u srebrnu boju



Kao i okvir, a u plastičnoj vrećici su bočne plastike koje idu na lakiranju u ...već neku boju  :icon_mrgreen:



I na kraju su dijelovi koji idu u crnu boju (stražnji koš i CB)


Još uvijek čekam da mi stignu neki dijelovi, pa za sada mogu samo čistiti, prati, uređivati i kompletirati ove dijelove koje imam.
Brum, bruuum, bruuuuumm...

Offline Vugi

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 411
  • Spol: Muški
  • Blues Driver
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K7 crni mat
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #1 : 10.04.2011, 22:10:15 »
Siguran sam da bu iz tih škatula izišel jedan od najboljih KLV-Strom motora na ovim prostorima  :thumb_up:
Kad izmislim nekaj jako pametno bum izmijenil.
Hmm, možda ovo?:
...''Što zaradim /na motor/ potrošim...Skroz sam bankrot, mama.''... (Johnny B. Štulić)

Offline BrumTopic starter

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #2 : 10.04.2011, 22:18:35 »
E došao je trenutak da su neki dijelovi KLV-a gotovi i kompletni. Za sada se radi o prednjem košu, s farovima, maskom instrumentima i vizirom.

Zahvaljujući pomoći kolega i spretnim majstorima, uspio sam nabaviti potrebne dijelove, nove ili rabljene, stare sam uredio, i tako da Dundo (tako se zove moj motor  :icon_wink:)  konačno ima svoje novo lice.

Kada su konačno pristigli rabljeni farovi (hvala ASQ-u  na pomoći :thumb_up:) mogao sam početi završavati novo lice.



Prednji koš je vrlo važan za pravilno montiranje svih tih dijelova i najbolje je nabaviti novi. Tako sam i ja napravio, te sam nabavio novi (hvala Ofsajdu  :thumb_up:) u SLO novi za vrlo pristojnu sumu novaca.   



Na njega se prvo montiraju farovi, koji sam oprao i ispolirao koliko god sam mogao. Proveo sam predhodno očiščenu instalaciju, ubacio nove sijalice pozicije i glavnih svijetala


Na farove dolazi maska. Imao sam već jednu oštećenu koju je plastičar zavario, a lakirer polakirao, ali nije imala središnji dio. Njega je majstor plastičar zavario tako da je i maska bila kompletna. Završno poliranje i to je to.

 


Poslije maske dolazi nosač vizira (hvala IB-u  :thumb_up:), te vizir (hvala Jeevesu  :thumb_up:)



Instrumentima je plastičar zavario polomljen držač, a ja sam uredio oblogu koju sam več imao, tako da sam montirao i njih na mjesto.



Na masku se montiraju prednji žmigavci, naravno s bijelim staklima  :icon_wink: (hvala Fritz  :thumb_up:) i cijeli sklop je gotov za montažu na motor.

Brum, bruuum, bruuuuumm...

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #3 : 10.04.2011, 22:28:19 »
Vrlo lijepo, mislim da se na kraju dijelovi izgledati kao novi, i da ce se motor ponasati kao novi  :thumb_up:

Za zavrsno stavljanje na motor, masku koja drzi instrumente moras razdvojiti da spojis konektor za konzolu. To se ne moze napraviti kad je prednji dio ovako sastavljen. Mozda bi Agolac mogao, ali ja ne mogu  :strumpf:

Ali to siguno znas i sam  :icon_mrgreen: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline BrumTopic starter

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #4 : 11.04.2011, 08:11:38 »
Vrlo lijepo, mislim da se na kraju dijelovi izgledati kao novi, i da ce se motor ponasati kao novi  :thumb_up:

Za zavrsno stavljanje na motor, masku koja drzi instrumente moras razdvojiti da spojis konektor za konzolu. To se ne moze napraviti kad je prednji dio ovako sastavljen. Mozda bi Agolac mogao, ali ja ne mogu  :strumpf:

Ali to siguno znas i sam  :icon_mrgreen: :thumb_up:

Konzola je već spojena na konektor. Ovaj sklop je pripremljen da se uz pomoć dvaju vijaka pričvrsti na okvir motora.
Za koji dan radim još jednu probu instrumenata i svijetala, te žmigavaca, a onda moram urediti prekinute žice na glavnom konektoru instalacije motora.
Brum, bruuum, bruuuuumm...

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #5 : 11.04.2011, 09:30:02 »
Konzola je već spojena na konektor. Ovaj sklop je pripremljen da se uz pomoć dvaju vijaka pričvrsti na okvir motora.
Za koji dan radim još jednu probu instrumenata i svijetala, te žmigavaca, a onda moram urediti prekinute žice na glavnom konektoru instalacije motora.

A super, promaklo mi je da si stavio ozicenje  :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Igor Mihajlik

  • - OFI -
  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 588
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8
  • Mjesto boravka: Hrastnik Slovenija
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #6 : 11.04.2011, 10:40:40 »
Brume jedva čekam da vidim konačni izgled.   :060:  A ne mogu zamislit kako je tek tebi..

Offline Fritz

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 227
  • Spol: Muški
  • Doubt is the beginning not the end of wisdom
  • Preporuke: 2
  • Motor: DL1000 K7, 25.000km, plavi, drma Second life
  • Motor: DL650 K5, 25.000, plavi - ex
  • Motor: F650 GS Dakar, 24.000, plavi - ex
  • Mjesto boravka: Ljubljana, SI
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #7 : 11.04.2011, 11:33:49 »
Dundo (tako se zove moj motor  :icon_wink:)
Možda ne znam, ko je bio Đuka Begović ali zato znam Dundu Maroja  :icon_mrgreen:

Pravi Dubrovčan  :thumb_up: Neka mu je mehaničkog zdravlja i sreće i nek te uvijek razveseli, kad budete na cesti.
So I say, “Live and let live.” That’s my motto. “Live and let live.” Anyone who can’t go along with that, take him outside and shoot the motherfucker. It’s a simple philosophy, but it’s always worked in our family.
George Carlin

Offline robe

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 334
  • Spol: Muški
  • prekobarni rider
  • Preporuke: 0
  • Motor: BMW R1200RT
  • Mjesto boravka: Washington DC USA
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #8 : 11.04.2011, 19:39:32 »
Svaka čast majstoe, dobro ti ovo prašiš! Već sam se bio prepao one stare: "kod zidara najlošija kuća!" Već sam vidio motor samo osposobljen da može ići, a na sve strane vise žice, različiti vijci i ostali elementi strave i užasa...
Čestitam!

Offline jessy

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 126
  • Spol: Muški
  • KTM SMT 990
  • Preporuke: 0
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #9 : 11.04.2011, 22:36:49 »
Svaka čast majstoe, dobro ti ovo prašiš! Već sam se bio prepao one stare: "kod zidara najlošija kuća!" Već sam vidio motor samo osposobljen da može ići, a na sve strane vise žice, različiti vijci i ostali elementi strave i užasa...
Čestitam!
Ti očito ne poznaš Bruma. Dok je svijeta i vijeka ovo će biti naj uredniji kawasakivstromdundo o njemu će generacije prepričavati.

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #10 : 11.04.2011, 22:46:55 »
Ti očito ne poznaš Bruma. Dok je svijeta i vijeka ovo će biti naj uredniji kawasakivstromdundo o njemu će generacije prepričavati.

 :icon_mrgreen: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Glažar

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 428
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: bmw 1200 GSA
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #11 : 13.04.2011, 19:17:02 »
Doktore prva liga  ,i ja jedva čekam da vidim tebe i Tanju :060:  na DUNDU :060:

Offline Lampuga

  • Zelen
  • **
  • Postova: 19
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #12 : 16.04.2011, 20:48:46 »
Zasto ja ne mogu vidjeti ni jednu sliku??????'

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #13 : 16.04.2011, 20:51:23 »
Zasto ja ne mogu vidjeti ni jednu sliku??????'

Obrisi cache browsera i napravi reload (shift-reload) stranice. Nema tehnickog razloga da nevidis fotografije  :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline BrumTopic starter

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Odg: Kompletiranje KLV-a
« Reply #14 : 16.04.2011, 20:56:03 »
Obzirom da je sezona započela, smanjio se moj angažman na Dundu, a i čekam još neke važne dijelove, tako da ovaj tjedan samo ovo.

Stražnju felgu sam odnio na kontrolu, imala je mali, jedva vidljivi defekt na rubu, ali kako ide na lakiranje, red je bio da bude savršena  :icon_wink: Majstor Slavek iz Svete Nedjelje ima zlatne ruke  :thumb_up:



Stigle su mi gornje cijevi vilica, pa sam odmah iskoristio priliku da provjerim gornje i donje trokute. Na svu sreću, idealno su centrirani.



Kod kolege Tomeka smo rastavili prednje vilice, i dijagnoza je da ću morati nabaviti opruge, a semeringe i brisače prašine već imam. Problem su klipovi, odnosno pumpe koji su savijeni, a cijena novog je cca 300 eura kom  :thumb_down: Vidjeti ćemo da li ove možemo ispraviti, a ako ne, moram negdje nabaviti druge, a to će biti jako, jako teško. Naime to su unutarnji dijelovi vilica koje nitko ne prodaje zasebno. Znači ili cijele vilice, koje mi ne trebaju i jako su skupe ili neke oštećene, a takve i ja imam. Ovo je uz prednju felgu dosada najveći problem (financijski)



Uz pomoć kolege Daneka (fale lepa  :thumb_up:), majstor Kucelj je dobio prednju savijenu ispušnu cijev kako bi je poravnao. Međutim, čium ju je zagrijao, sva se raspala  :misli: :icon_eek:

Ne znam zašto, uopće nije korodirana, ali sva se raspucala. Obzirom da je nova jako skupa (skoro 150 eura  :thumb_down:), majstor Kucelj je za 300 kn napravio drugu prema uzorku i na nju prebacio priključke za spajanje. Ja zadovoljan i baš se lijepo sija. Odmah su mi pali na pamet Hudinijevi INOX plaštevi za topove  :icon_paper:


Brum, bruuum, bruuuuumm...