« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3 ... 7   Dolje

Autor Tema: Gumi defekt, kaj sad?  (Posjeta: 4744 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dado-kaTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 281
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K8 plavi 44.444 km
  • Mjesto boravka: Karlovac
Gumi defekt, kaj sad?
« : 21.04.2011, 19:42:02 »
Friški sam pa upijam sve savjete.
Dakle što nosite sa sobom za slučaj gumi defekta i kakva su vaša iskustva :icon_question:
Evidentirano

Offline bajki

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2074
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K8, crni
  • Mjesto boravka: Osijek
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #1 : 21.04.2011, 20:00:05 »
Evidentirano

Offline vujce

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 745
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: SUZUKI DL1000 K-8
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #2 : 21.04.2011, 20:23:33 »
Kod krpljenja guma sa cepovima treba da se pazi kada se namesta cep na iglu jedan kraj mora biti kraci da kada se vadi igla ispadne prvo taj kraj a drugi da ostane,ako se nameste ramnomerno tada najcesce dolazi do zajebancija odnosno neuspelog krpanja i dzaba trosenja ampula.Ampule daju najveci pritisak od 1.5bari tako da nakon napuhavanja treba da se poseti prva benziska ili prvi vulkanizer jer mora da se guma napuha po propisanom pritisku ili da se koristi jos jedna ampula,kako su ampule skupe oko 5eu.po komadu.najbolje je da se uzme mali kompresor.Cepovi su dzaba novce i preporucam da svako bar jedan ili dvaput proba kuci kako to ide,znaci neka stara guma i cepaj majstore. :034: :budo: :icon_pistoles:
Evidentirano

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #3 : 21.04.2011, 21:04:13 »
Citat: vujce - 21.04.2011, 20:23:33
Cepovi su dzaba novce i preporucam da svako bar jedan ili dvaput proba kuci kako to ide,znaci neka stara guma i cepaj majstore. :034: :budo: :icon_pistoles:

 :thumb_up: :thumb_up: :thumb_up:

Evidentirano
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Vugi

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 411
  • Spol: Muški
  • Blues Driver
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K7 crni mat
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #4 : 21.04.2011, 21:30:16 »
Ja sam kupil ovo dole. Na sreću još mi nije trebalo  :icon_mrhappy:


http://www.njuskalo.hr/motori-dijelovi/slime-setovi-sredstva-popravak-guma-oglas-826124

Slime - Tekućina i setovi za popravak moto guma
   broj oglasa: 826124
     
cijena: 160 kn
   Objavljen: 21.04.2011 u 13:16
Do isteka je još: do prodaje
Oglas prikazan: 1316 puta
     

Set sadrži tekuće sredstvo za brtvljenje (237 ml) i mini kompresor 12 V sa svim potrebnim priborom za spajanje na instalaciju motora. Set je zapakiran u plastičnu torbicu malih gabarita koja stane ispod sjedala ili u kofer motocikla, skutera, ATV-a.
Set teži samo 1, 2 kg i idealan je za svaki skuter, motocikl ili quad.
Moguće je kupiti i samo tekućinu i dovoljna je za jednu motociklističku gumu

Moguća dostava poštom, pouzećem.



Više informacija na www.tpautosport.com ili www.slime.com
   
Slime - Tekućina i setovi za popravak moto guma
Evidentirano
Kad izmislim nekaj jako pametno bum izmijenil.
Hmm, možda ovo?:
...''Što zaradim /na motor/ potrošim...Skroz sam bankrot, mama.''... (Johnny B. Štulić)

Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #5 : 22.04.2011, 00:20:35 »
Ne znam je li to istina, no Buggy je neki dan imao čavao u gumi i vulkanizer mu je rekao da mu nije preporučljivo stavljati te "čepove" jer da karkas moto gume to neće izdržati kako treba. Bla bla, truć truć. Na kraju ga je poslao kod svoga kolege konkurencije vulkanizera koji s unutrašnje strane gume stavi neku (valjda) zakrpu koju nekako toplinski nalijepi. E sad, da li se ovome nije dalo raditi ili je to stvarno istina... :misli:
Evidentirano
Flames of the end inside us rest...

Offline zorro

  • ...provokator :))
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1924
  • Spol: Muški
  • ,,orange storm :))
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV(K5) 43.000 km
  • Mjesto boravka: Požega
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #6 : 22.04.2011, 07:59:05 »
Citat: agolac - 22.04.2011, 00:20:35
Ne znam je li to istina, no Buggy je neki dan imao čavao u gumi i vulkanizer mu je rekao da mu nije preporučljivo stavljati te "čepove" jer da karkas moto gume to neće izdržati kako treba. Bla bla, truć truć. Na kraju ga je poslao kod svoga kolege konkurencije vulkanizera koji s unutrašnje strane gume stavi neku (valjda) zakrpu koju nekako toplinski nalijepi. E sad, da li se ovome nije dalo raditi ili je to stvarno istina... :misli:
Istina da, ne stavljaju više ni na auto-gume, bio nedavno kod vulkanizera, probušena guma na čavao i kad je počeo demontirati guma..pitam ja..pa el nećeš staviti on aj čep..veli on meni..to se ne radi već duže  :misli:
Evidentirano
VOBLANJE ???))
oca nisam birao..born to be wild..
SOMARA JE SOMARA

Offline bajki

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2074
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K8, crni
  • Mjesto boravka: Osijek
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #7 : 22.04.2011, 08:05:01 »
Os biker je sa čepom vozio skoro 2 sezone i nikakvih problema, čak nije bilo potrebe ni za dopumpavanjem gume, a rupa je bila baš na sredini gaznog sloja, a guma potrošena gotovo do kraja.
Evidentirano

Offline zare

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 369
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K5 Plavi
  • Mjesto boravka: Petrinja
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #8 : 22.04.2011, 08:18:28 »
na mom motoru je tako zakrpana guma, prijašnji vlasnik negdje na moru nagazio otpalu potpeticu od ženske cipele
drži već drugu sezonu i nemam nikakvih problema i ako mi je rekao lokalni vulkanizer da izbjegavaju takvo krpanje
Evidentirano
Damir Gloc

Offline bajki

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2074
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K8, crni
  • Mjesto boravka: Osijek
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #9 : 22.04.2011, 08:24:53 »
Citat: ZARE - 22.04.2011, 08:18:28
na mom motoru je tako zakrpana guma, prijašnji vlasnik negdje na moru nagazio otpalu potpeticu od ženske cipele
drži već drugu sezonu i nemam nikakvih problema i ako mi je rekao lokalni vulkanizer da izbjegavaju takvo krpanje

Naravno da će ti vulkanizer reći da se to izbjegava, jer mu na taj način izbijaš novce iz ruku!
Evidentirano

Offline Ćoso

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 994
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K5, "CRVENI"
  • Mjesto boravka: Zagreb
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #10 : 22.04.2011, 09:52:54 »
Citat: ZARE - 22.04.2011, 08:18:28
na mom motoru je tako zakrpana guma, prijašnji vlasnik negdje na moru nagazio otpalu potpeticu od ženske cipele...

A, jesu našli ženu  :misli: :lol: :lol: :lol:
Evidentirano
"Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život !"

Offline vujce

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 745
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: SUZUKI DL1000 K-8
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #11 : 22.04.2011, 11:00:34 »
Metoda da se zakrpi guma sa poptunkom koja se stavlja iznutra procesom vulkaniziranja je svakako sigurnija ali treba se imati na pameti da se guma mora i prebalansirati za taj nacin guma mora biti napolje i naravno kod vulkanizera e dali mi ovde pricamo sta ako se desi defekt gume na putu ili u gradu ili neko naseljenom mestu gde ima ko da zavrsi taj posao ili u nekom bespucu moramo sami da si izradimo posao,cep je dokazano siguran ja sam vozao i sa tri cepa samo na zadnjoj gumi kad sam nemao para za nove pa nikakve razlike ili problema.
Evidentirano

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #12 : 22.04.2011, 11:25:20 »
Tako je Vujce, nije problem ako smo kod kuce, nego negdje u pripizdini. Samo o tome se radi - sam svoj majstor, jer drugoga nema  :icon_mrgreen: :thumb_up:
Evidentirano
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline tibertov

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL1000 K7, ravnih 45.000 km
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #13 : 22.04.2011, 11:38:32 »
Di da kupim te ampule, di tog ima?
Evidentirano

Offline zorro

  • ...provokator :))
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1924
  • Spol: Muški
  • ,,orange storm :))
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV(K5) 43.000 km
  • Mjesto boravka: Požega
Odg: Gumi defekt, kaj sad?
« Reply #14 : 22.04.2011, 11:38:59 »
Citat: ib - 22.04.2011, 11:25:20
nego negdje u pripizdini
OK..Recimo da pri sebi uvik imaš taj gumičep..probiješ gumu, ona ispusti..ti spičiš taj čep.. a kak u tom slučaju napumpati ispuštenu gumu..u pripizdini mislim  :misli:  :icon_mrgreen:
Evidentirano
VOBLANJE ???))
oca nisam birao..born to be wild..
SOMARA JE SOMARA
 Str: [1] 2 3 ... 7   Gore
« natrag naprijed »