Vidio sam jednom prilikm u Alpama kod jednog vozaca BMW R1100 R (isti kao ovaj dolje, cak je i boja identicna) kako mu se volan poeceo otimati iz ruku pri dosta velikoj brzini. Pitao sam ga kasnije sto je bilo, i odgovorio je da povremeno ima taj problem. Bio je lagano nagnut u dugom i otvorenom zavoju a meni otraga cijeli taj show izgledao je prilicno divlje.
Kod Stromova je dosta izrazen wobbling (tresnja volana) kad se ruke podignu s volana. Ja sam danas probao nesto pri kracoj voznji obzirom da sam bio bez kofera i tank torbe: nakon pustanja ruku, volan je bio miran.
Na putu u Skotsku, s istim gumama i opterecen vrecom i koferom, volan bi se jako poceo tresti istog casa nakon pustanja volana.
Dakle, nije to samo do guma, vec kao u ovom slucaju, zbog opterecenosti zadnjeg kraja i promjene tezine na prednjem kotacu. I to vas ne treba zabrinjavati.
Glavno je da nemate tresnju u voznji kad obje ruke drzite na volanu.