Ako se prilikom pada na lijevu stranu motora slomi poluga mjenjača (odnosno njen dio koji se stopalom diže/pritiska) pomaže ako imate neki veći imbus (10, 12 i veći) pa ga duck trakom zalijepite uz polugu (kao imobilizacija slomljene noge udlagama) i na taj način možete mijenjati brzine i nastaviti vožnju.

Kod pada na desnu stranu, poluga kočnice se gotovo u pravilu savija i ne puca, a ako nije jako savijena čak se može i dalje oprezno koristiti.

Islo bi to saltanje u krajnjoj nuzdi i bez imbus-patenta, (preko ostatka polomljene polugice), ali ovako je elegantnije i lakse.
A u blizini je i vikendica, a tamo je opet i rostilj, kotlić, potok s pivom; ukratko sve potrebno da zaboravis na kvar.

Znam da je, ali nije loše svako malo podsjetiti nove članove na dobre savjete 

sve pet , dobro je da se bar neko sjeti...moraću pogledat gdje mi je ta 10-ka