Dakle, imam sliiedeći problem i trebam Vašu pomoć.
Vlasnik DL 650 K7 s cca 30 tkm je primijetio da je stražnji disk poslije vožnje promijeni boju u plavkasto-ljubiočastu i da je na dodir vrlo vruć. K tome su se stražnje kočnice istrošile za samo 3.000 km. Predhodne su izdržale cca 28 tkm.
Uslijedila je provjera cijelog sustava
- disk nije iskrivljen (mjereno mikrometrom)
- kočnice su ponovno odzračene
- kod okretanja kotača na štenderu ništa ne zapinje
- kočione čeljusti normalno pritišću i vraćaju klipiće
- promijenjene su kočione pločice i stavljene nove
Nakon par tjedana ista stvar - i dalje se stražnji disk jako grije, čak i kada se uopće ne koći.
Rastavio sam i očistio stražnje čeljusti i zamijenio gumice klipića i ponovno sve ozračio, mada nije bilo nikakvih vidljivih znakova problema.
Nakon par dana vlasnik se žali na isti problem.
Stavili smo drugu kočionu pumpu, crijevo i čeljusti (od DL-a), ali i dalje se javlja isti problem.
Stavili smo danas i drugi kočioni disk - ali nakon vožnje, stražnji disk je i dalje jako zagrijan, normalna eksploatacija.
Pitanje za sve Vas
- da li ste primijetili da je i Vaš stražnji kočioni disk poslije vožnje jako vruć ( ne može se dirati rukom) i plavkasto-ljubičaste boje. Ja moram priznai da to nisam nikada gledao i provjeravao na svom motoru. Boju sigurno nije promijenio, ali dirao ga nisam nikada.
Motor ima ugrađen štitnik od blata i štitnik lanca od Sarinja, ali čisto sumnjam da on može spriječiti dotok svježeg zraka za hlađenje stražnjeg diska.
Moramo odvojiti subjektivno od objektivnog kako bi dobili kvalitetnu informaciju, stoga Vas i molim za iskustva.
Još mi je samo preostalo da promijenim stražnju felgu, ali nekako sumnjam da je ona kriva za sve ovo.
