Evo iako ima već dosta tema ovog sadržaja ( sve je uglavnom viđeno) i jaću predstaviti svoj Oiler
.
Većinu ideja sam polupio upravo sa foruma ali uz pomoć vrlo vještog i inovativnog susjeda napravili smo ga baš onako kako sam zamišljao.
Posudicu (cca. 200 ml) sam kupio u traktor centru (nekih 18 kn). Ima jedna kvalitetnija i nešto skuplja ali mi ne stane iza plastike pa sam morao staviti ovu. Inače je predviđena za neka ulja (za Ursusove traktore), ima mrežicu na vrhu i rupicu na čepu tako da je idealno poslužila za "rezervarčić". Crijevo je isto iz traktor centra (koje ide do elektronskog ventila) cini mi se vrlo kvalitetno jer ima debelu stjenku i armirano je. Onaj "T" (mesing) na izlazu bočice je susjed napravio tako da crijevo koje ide ispod sica sluzi za punjenje ulja , a drugi dio ide dalje.
Ovo je svima poznato : elektromagnetski ventil ( 150 kn)za auto plin za koji je susjed prilagodio nosač ventila za već postojeći vijak na motoru. Od el.mag. ventila do regulatora protoka ulja sam koristio silikonsko crijevo iz pet shopa namjenjeno za akvarije. Struja je ukradena sa automata žmigavaca.
Silikonsko crijevo je provučeno kroz željeznu četvrtastu cjevčicu koja je pomoću "ušiju" učvršćena sa vijcima koji drže lancobran. Nešto prije kraja željezna cjevčica je probušena i izvučeno je silikonsko crijevo prema lančaniku.
Regulator protoka je također rukotvorina majstora susjeda a učvršćen je na vijak koji mi služi za podizanje motora na stalak. Regulator protočnosti se regulira pomoću inox imbus vijka koji dotezanjem smanjuje protočnost, a kontra maticom se učvršćuje da se ne bi priliko vibracija poremetila protočnost. Na regulator protočnosti ugrađena je bakrena cjevčica koje je na kraju odrezana u koso tako da prijanja uz sam lančanik. Kompletan regulator može se pomicati lijevo i desno tako da da uvjek mogu prilagoditi da bakrena cjevčica leži na lančaniku. Trenutno mi svake 3 min. kapne kap (ali to je u garaži gdje je hladnije) tako da još to reguliram do optimale.
Još imam u planu ugraditi prekidač za el.mag. ventil tako da ga u slučaju potrebe mogu i ručno isključiti. P.S. koristim sthilovo ulje za lance motornih pila (polusintetika).
Sve mi ovo izgleda dosta čvrsto i kvalitetno tako da ne znam koju bi manu zasada naveo . Još samo da posluži svrsi i nitko sretniji.
Eto toliko od mene za sada.
