Volim ovakve teme jer su izrada ovakvih delova u mom domenu,lako je ovo izraditi nista spektakularno ali pitanje mi je ima li potrebe?,osim spacere koji dovode u pravac oba lancanika mislim da ne bi trebalo da se doradjuje nista drugo, zasto ovako razmisljam?, kada pogledas jedan R motor koji ima 200ks.nema nikakve razlike u konstrukciji celog sklopa zadnjeg lancanika,sve elemente koje ima na bilo koji R-motor i to nove generacije su u potpunosti isti sa onim na nasim motorima a opterecenja su tamo krajno velika pa nema problema neko je to ionako izracunao a i testirao,a razne modifikacije su svakako mozne sta neznaci i da ce biti uspesne,znaci mozes i vreme i novac i rad da ulozis a na kraju da nema neki rezultat,uostalom i dali menja osecaj u voznji, sa promenom specera i navremenim servisiranjem promjenom lezaja ima li dosad neko bilo kakvih problema?.Ako ima potrebe uradicemo i ovaj deo sledicemo sta ce se desavati dalje.
