Autor Tema: DL650 nece da upali  (Posjeta: 4496 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline AndrejaTopic starter

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1240
  • Spol: Muški
  • Avant-Turista
  • Preporuke: 0
  • Motor: R1200GSA, 2009, 42.000km
  • Mjesto boravka: Beograd
DL650 nece da upali
« : 14.08.2014, 08:55:03 »
* Redovan servis je uradjen pre 2 meseca, sve je bilo tip top
* Motor je od tad presao oko 30km (trideset)
* Dva meseca stoji u javnoj garazi
* Zadnji put je paljen pre mesec dana, upalio je iz prve
* Sinoc nije hteo da upali
* Skinuo sam akumulator (12.2V), za svaki slucaj ga dopunio
* Jutros sam vratio akumulator, 12.9V u motor
* Motor vergla (pokusao sam 10-ak puta) ali nece da upali
* Check ne javlja ni jednu gresku

Da nije neka glupost da sam nesto zaboravio da ukljucim/iskljucim?
Sve mislim da mi je neko dirao motor dok je bio u garazi, mada ima cuvara...

Ima li neko ideju sta bi moglo da bude?

Offline Ćoso

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4867
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 2
    • Picasa
  • Motor: DL 650, K5, 92 000 km, CRVENI
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #1 : 14.08.2014, 08:57:52 »
* Redovan servis je uradjen pre 2 meseca, sve je bilo tip top
* Motor je od tad presao oko 30km (trideset)
* Dva meseca stoji u javnoj garazi
* Zadnji put je paljen pre mesec dana, upalio je iz prve
* Sinoc nije hteo da upali
* Skinuo sam akumulator (12.2V), za svaki slucaj ga dopunio
* Jutros sam vratio akumulator, 12.9V u motor
* Motor vergla (pokusao sam 10-ak puta) ali nece da upali
* Ckeck ne javlja ni jednu gresku

Da nije neka glupost da sam nesto zaboravio da ukljucim/iskljucim?
Sve mislim da mi je neko dirao motor dok je bio u garazi, mada ima cuvara...

Ima li neko ideju sta bi moglo da bude?

Jesi provjerio one standardne gluposti (provjerio da li se odspojio onaj prekidač na lijevoj ručku, da li se možda odspojio feder s nogice)?
"Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život !"

Offline AndrejaTopic starter

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1240
  • Spol: Muški
  • Avant-Turista
  • Preporuke: 0
  • Motor: R1200GSA, 2009, 42.000km
  • Mjesto boravka: Beograd
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #2 : 14.08.2014, 09:01:01 »
Nisam proverio prekidac na levoj rucki (iskreno, ne znam gde da gledam i koji je prekidac u pitanju?).

Feder sa nogice normalno radi u smislu da vraca nogicu nazad. Treba li jos nesto u vezi toga da proverim (mozda ima neki fazon koji ne znam)?

Offline jeeves

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1770
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV1000 K4
  • Mjesto boravka: Dubrovnik
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #3 : 14.08.2014, 09:02:49 »
Meni je par puta znao zezati nakon dužeg stajanja. Jesi li ga probao paliti sa malo otvorenim gasom?
I'm getting older faster than I'm getting smarter...

Offline AndrejaTopic starter

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1240
  • Spol: Muški
  • Avant-Turista
  • Preporuke: 0
  • Motor: R1200GSA, 2009, 42.000km
  • Mjesto boravka: Beograd
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #4 : 14.08.2014, 09:04:27 »
Probao sam da dodam malo gas kad krene da vergla, doduse samo jednom.
Nikad ne znam da li se (za ovakve situacije) gas dodaje pre nego sto pocne verglanje ili u toku.

Offline jeeves

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1770
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV1000 K4
  • Mjesto boravka: Dubrovnik
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #5 : 14.08.2014, 09:07:30 »
Probao sam da dodam malo gas kad krene da vergla, doduse samo jednom.
Nikad ne znam da li se (za ovakve situacije) gas dodaje pre nego sto pocne verglanje ili u toku.

Ja sam dodavao u toku verglanja. Otvori ručicu malo više, nemoj se sramiti. Ako upali sa gasom nastavi ga držati još neko vrijeme, jer će motor loše raditi.

Da su u pitanju prekidači koje je napisao Ćoso nebi uopće verglao.
I'm getting older faster than I'm getting smarter...

Online Danijel 23

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3380
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: Vaspa PX 200 Arcobaleno, 1984, plava
  • Motor: DL 650A L3, Sivi
  • Mjesto boravka: ZAGREB
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #6 : 14.08.2014, 09:11:00 »
To se zove ljubomora, inat, prkos...tako nešeto.....Strom više nije dobar pa ga hitimo u garažu, a GS-om po Alpama!

Offline AndrejaTopic starter

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1240
  • Spol: Muški
  • Avant-Turista
  • Preporuke: 0
  • Motor: R1200GSA, 2009, 42.000km
  • Mjesto boravka: Beograd
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #7 : 14.08.2014, 09:14:56 »
Uvek, uvek je upalio iz prve. Nikad nisam morao dva puta da verglam, cak ni po zimi.

Ja sam dodavao u toku verglanja. Otvori ručicu malo više, nemoj se sramiti. Ako upali sa gasom nastavi ga držati još neko vrijeme, jer će motor loše raditi.

Dok vergla ima "zdrav" zvuk, ne znam sta bi moglo da mu pravi problem. Pokusacu da mu raspalim gas u toku verglanja, pa cemo videti, ali sve mi se cini kao da se "nesto otkacilo". Goriva ima pun rezervoar. Svecice promenjene na servisu...

Offline Lavandić

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4303
  • Spol: Muški
  • Von-a-bič
  • Preporuke: 0
  • Motor: Beverly 250,2005
  • Motor: ex. 2 x Suzuki V-strom 650, 2006 i 2008, ex BMW GS 1200, 2009, Sondermodell
  • Mjesto boravka: St, 0038598299055
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #8 : 14.08.2014, 09:16:10 »
Neki motori koji su imali vakum pumpu goriva znali su zezati nakon stajanja jer bi gorivo u sistemu ishlapilo. Stromić ima elektro pumpu pa ne bi trebao zbog toga zezat ali nikad se nezna. Možda mu treba vremena dok svježe gorivo dođe do cilindara?
"There's no replacement for cubic displacement"

Offline Ćoso

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4867
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 2
    • Picasa
  • Motor: DL 650, K5, 92 000 km, CRVENI
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #9 : 14.08.2014, 09:19:46 »
.
« Zadnja izmjena: 15.08.2014, 08:45:52 Ćoso »
"Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život !"

Offline Igor Mihajlik

  • - OFI -
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1526
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8
  • Mjesto boravka: Hrastnik Slovenija
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #10 : 14.08.2014, 09:27:28 »
konektor kvačila ti je na levoj strani ispod kvačila, ne možeš ga promašit ako pogledaš...
Lado je moj idol

Offline renči

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 549
  • Spol: Muški
  • vozi on mene
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL650 k7 99000 km ex
  • Motor: DL650 L3 11495 km
  • Mjesto boravka: Samobor
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #11 : 14.08.2014, 09:28:47 »
Dali pumpa odradi?

Offline Ćoso

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4867
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 2
    • Picasa
  • Motor: DL 650, K5, 92 000 km, CRVENI
"Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život !"

Offline AndrejaTopic starter

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1240
  • Spol: Muški
  • Avant-Turista
  • Preporuke: 0
  • Motor: R1200GSA, 2009, 42.000km
  • Mjesto boravka: Beograd
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #13 : 14.08.2014, 09:39:40 »
konektor kvačila ti je na levoj strani ispod kvačila, ne možeš ga promašit ako pogledaš...


Kad ne pritisnem kvacilo - onda motor nece ni da vergla (samo ugasi farove). To sam probao jutros..?

Dali pumpa odradi?


Valjda odradi jer se cuje ono "dzzzz, dzzzz" kad okrenem kljuc.


http://www.stromtrooper.com/general-v-strom-discussion/71519-bike-wont-start.html


Ako sam dobro shvatio - njemu motor nije hteo ni da vergla, zar ne?

Offline Igor Mihajlik

  • - OFI -
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1526
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8
  • Mjesto boravka: Hrastnik Slovenija
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #14 : 14.08.2014, 09:42:31 »
Kad ne pritisnem kvacilo - onda motor nece ni da vergla (samo ugasi farove). To sam probao jutros..?

pogledaj taj konektor ispod dal je pravilno prikopčan ako tamo nije sve ok motor ti neče upalit ...osim na guranje...
Lado je moj idol

agolac

  • Gost
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #15 : 14.08.2014, 09:44:55 »
Pali ga s gasom do daske pa smanji malo kad upali da ga baš ne zabiješ u crveno. Onda mora nastaviti raditi ako je sve u redu...desi se....

Offline jeeves

  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 1770
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV1000 K4
  • Mjesto boravka: Dubrovnik
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #16 : 14.08.2014, 09:55:33 »
Ako je do prekidača kvačila ili prekidača bočnog nogara ili prekidača kill switch-a motor neće verglati. 


Sličan problem na DL1000 sa VSRI-ja:

http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,25162.0.html

i odgovor:

"You will not get a fault code using the dealer mode unless an FI appears. What is happening to your bike is fuel gets into the intakes and makes the mixture too rich for a normal start. You already found the cure, open the throttle to let more air in. Whenever the bike does not fire right away when starting, just open the throttle until it does."
I'm getting older faster than I'm getting smarter...

Online fatboy

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4682
  • Spol: Muški
  • Sve je lako kad se hoće...
  • Preporuke: 0
  • Motor: Honda Transalp 650 '00
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #17 : 14.08.2014, 10:02:59 »
Jel ti motori imaju ključ sa immobilizerom (kodirani ključ)? Ako da, probaj paliti s drugim ključem.  :misli:
Ako nemaju, ignoriraj moj post...  :icon_paper:

Offline dado-ka

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4612
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 650 K8 plavi 106.000 km
  • Mjesto boravka: Karlovac 091-22-10-459
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #18 : 14.08.2014, 10:05:11 »
Ako je do prekidača kvačila ili prekidača bočnog nogara ili prekidača kill switch-a motor neće verglati. 

Ovo potvrđujem iz vlastitog iskustva kad sam slučajno otkvačio prekidač kvačila.

Offline HAL

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
  • 8142
  • Preporuke: 3
Odg: DL650 nece da upali
« Reply #19 : 14.08.2014, 10:21:54 »
Možda se začepila pumpa goriva.
Od stajanja i ako nije pun spremnik može se dogodit hrđanje istog.
Simptomi su isti kao opisani, motor pumpe radi ali ne dolazi gorivo, test za ovaj problem je slijedeći dignuti rezervar i odspojiti crijevo goriva, zamjeniti sa zamjenskim crijevom i spojiti ga sa posudom onda  probati upaliti motor kad pumpa odradi u posudi bi trebalo biti gorivo !
Probaj pronači koju količinu goriva pumpa isporuči u inicijalnom paljenju pa ga usporedi sa svojom količinom !




VSRI 8142