Mijenjač na stromu nije baš putar ali nikakvih problema ne bi trebalo biti. Eventualno dok je ulje hladno pri prebacivanju iz lera u prvu (čuje se onaj "klok"), poslije sve ide manje više fluidno i bez problema.
Što se tiče "zadrške primanja gasa", ne znam da li ti je to prvi motor sa ajnšpricom (elektronskim ubrizgavanjem goriva). Ako jest, onda iziskuje određeno privikavanje poslije fergazera. Na gasu treba biti zaista nježan i uz malo prakse koju se stjeće vožnjom, ruka se nauči na tu nježnost i problema ima sve manje.
Ako nije, moguće je zaista da treba provjeriti TBS ili napraviti sinkronizaciju kablova gasa. Ja sam npr. na svome izvadio sekundarne leptire kako bi odziv na dodavanje gasa bio još brži.