Dakle, da pricu ucinim zanimljivom...
Kad sam skratio spacer i sve ugradio, primjetio sam da cijeli swingarm ima mali otpor kod rotacije. To ce reci da sam spacer skratio previse (0.6 mm). Mucilo me sve to prilicno, i kupio sam novi spacer. Danas sam sve skinuo s motora (po treci puta) i napravio eksperiment. Pokusao sam simulirati ugradjeni swingarm u okvir sa standardnim odstojnicima od 40 mm duzine tako sto sam iskoristio odstojnik zadnjeg kotaca i sve zavio poprilicnom silom:


Izmjerio sam prostor koji ostaje slobodan i uspio ugurati listic od 0.60 mm. Precizno sam izmjerio skraceni odstojnik i on je bio dugacak tocno 39.4 mm. Odlucio sam vratiti skraceni odstojinik i ne zamarati se malim otporom pri rotaciji swingarma. Sve je jako kompaktno i dotjerano na mjeru/tocnost 1/10 milimetra.
Kad sam motor skinuo sa dizalice, nije bilo niti najmanjeg problema i zadnja suspenzija radi bez greske. Mozda cu iduci puta, cisto da ostavim malo prostora, skratiti odstojnik za 0.5 mm. Ili cemo se Danek i ja bacit u biznis i napravit 40 i 39.5 mm odstojnike za swingarm koje vam Brum moze zamijenti na servisu swingarma.