Autor Tema: Prerada izduva  (Posjeta: 401 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline vladmollTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 178
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: dl 650 K9
  • Mjesto boravka: Valjevo
Prerada izduva
« : 29.03.2017, 08:56:58 »
Na k9, prerada izduva je dosta složenija nego na predhodnim modelima izrazloga što nigde duž celog izduva nemaju cilindričnu cev.
Nameravam preraditi originalni izduv. Uz puno posla oko toga nameravam staviti protočnu perforiranu cev dužine 40cm i unutrašnjeg prečnika oko 43mm.
Ono što me najviše interesuje i zašto postavljam ovu temu je, da li da vadim katalizator. Isti se nalazi posle lambda sonde. Ako ga izvadim dobiću dublji zvuk i motor će bolje prodisati, al me brine dal će se to odraziti na loš rad lambda sonde i moguću povećanu potrošnju goriva, a možda izgubim  i pozadinski pritisak, pa tim i manju snagu motora na niskim i srednjim obrtajuma.
Video sam da kod ugradnje firmiranih auspuha na k9, prave nove grane koje idu od šelni pa do novog topa. Dakle i oni su uklonili katalizator a vratili lambda sondu. Dobili su dobar zvuk, al šta se desilo sa potrošnjom...to ne znam?
Koje je vaše mišljenje u vezi toga, jer ako izvadim katalizator, više ga ne mogu vratiti.
pozz

Offline Sepp

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 451
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V Strom 650 K8, mat crni
  • Mjesto boravka: Zagreb
Odg: Prerada izduva
« Reply #1 : 29.03.2017, 09:16:37 »
s obzirom na relativno malu cijenu otvorenih topova, barem kod nas u HR, npr. Kuljelj ili Thunder 1500 kuna, trioval, top,ugradnja,montaža, db kiler.......sve
mislim da je glupo dirati po originalu
inače, ja imam Kucelja, prešao s njim cca 20.000km, imam i K&N filter i........... nikakvih zamjerki nemam  :thumb_up:
potrošnja mi se kreće od 4,4 (autoputem do Kopra) do maksimalno 6l/100km (malo offroada po Žumberku),  a s posla na posao i po Zagrebu 5-5.2l
nema nikakvih "turbo rupa" što se tiče ubrazavanja, međuubrzavanja i sl, motor radi jako lijepo i mirno i bez katalizatora
jedino što sam primjetio, a ne znam je li ima veze o otvorenim auspuhom je da ima jači šus, malo mu daš gasa on skače ko bedast, onda sam mu promijenio zadnji lančanik pa nije bio tak "živčan" ali mi se to baš nije svidjelo jer je bio pre trom (tada je potrošnja bila 4,4 l/100  :icon_mrgreen: ) pa sam vratio na staro
osim svega toga tu i tamo, ali jako rijetko, zna puknut izu auspuha

eto, moje je iskustvo da ti se ne isplati dirati original auspuh, ja sam kupio prvog kle-a gdje je lik vadio prigušivač i top je bio potpuno otvoren, to je grmilo k'o tenk
je*o sam si sve po spisku dok sam vratio kak je bilo početno stanje i opet nije bilo kak bi trebalo biti  :icon_omfg:

sto ljudi sto ćudi, sto žena dvjesto sisa...............ali ja i dalje ne bih dirao original top  :icon_wink:

Offline vladmollTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 178
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: dl 650 K9
  • Mjesto boravka: Valjevo
Odg: Prerada izduva
« Reply #2 : 29.03.2017, 09:20:38 »
Sepp, hvala na odgovoru. Koliki ti je prečnik perforirane cevi. Dal je bučan i da li ga voziš sa db kilerom.
hvala

Offline Sepp

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 451
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V Strom 650 K8, mat crni
  • Mjesto boravka: Zagreb
Odg: Prerada izduva
« Reply #3 : 29.03.2017, 10:10:19 »
Sepp, hvala na odgovoru. Koliki ti je prečnik perforirane cevi. Dal je bučan i da li ga voziš sa db kilerom.
hvala

prilično je bučan, što je za grad fantastično,a na otvorenj cesti ne smeta.........ljudi me možda ne vide u gužvi, ali me barem čuju pa su svi na oprezu..........jako lijepo grmi
vozim bez db kilera i po Sloveniji,Austriji,Italiji.Mađarskoj,BiH i nigdje nisam imao problema, jedino me jedan slovenski policajac pitao jel mi ispao prigušivač, ali bez ikakvih posljedica
db kiler stavljam samo kad idem na tehnički  :icon_mrgreen:

za cijev, mislim da je 50mm

Offline vladmollTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 178
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: dl 650 K9
  • Mjesto boravka: Valjevo
Odg: Prerada izduva
« Reply #4 : 29.03.2017, 13:16:00 »
Sepp u potpunosti si upravu. Ovde kod nas imaju tri dobra proizvodjača auspuha. Prave ih tako da bi i sam akrapovič skinuo kapu na izradi u radioničkim uslovima.
Cena je oko 150 e sa ugradnjom.
Mojfabrički izduv je već nešto razbušivan, pa tako da i ako nešto userem nije strašno, a i volim sam prčkati po motoru pa kako ispadne.
pozz

Offline Pontifexminimus

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 6425
  • Spol: Ženski
  • Preporuke: 0
  • Motor: Kralj K9
  • Mjesto boravka: Otok s 327 sunčanih dana godišnje
Odg: Prerada izduva
« Reply #5 : 29.03.2017, 16:03:44 »
Ili akrapovic ili nista 😂

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk


Online tibertov

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 6316
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 1
  • Motor: V-Strom 1000A L4, 22.000 km
  • Mjesto boravka: Ogulin
Odg: Prerada izduva
« Reply #6 : 29.03.2017, 20:05:29 »
Ili akrapovic ili nista 😂

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

daj barem stavi original akrap ko Ćoso, a ne taj fejk  :icon_mrgreen:

Offline vladmollTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 178
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: dl 650 K9
  • Mjesto boravka: Valjevo
Odg: Prerada izduva
« Reply #7 : 19.04.2017, 16:57:05 »
Preradio, jako komplikovano. Zvuk onako ni jak ni tih. Sa prigusivacem kineskim na snimku se ne vidi neka razlika al uzivo je ipak velika razlika.
Cini mi se da je motor malo dobio na snazi, ne mnogo al ipak je malo zustriji! Duzina perforirane cevi je 40cm a unutrasnje fi je 43 mm. Unutra natrpao i oblozio sa protkanim staklenim vlaknima koje sam nasao kod ovih sto prave branike i chamce.
Nije lose!!!!
Obzirom da ne znam kako se postavlja video evo link
https://www.youtube.com/watch?v=dpWz5lk7cxc

Offline Fantom

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3117
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8 garavi
  • Mjesto boravka: Sarajevo BiH / Randers Denmark
Odg: Prerada izduva
« Reply #8 : 19.04.2017, 20:26:49 »
Lijepo svira  :thumb_up: