Barba, ovo ti je jedan solidan clanak....mozes naci i na jutjubu par filmica kako se sve to radi...
http://www.motori.hr/Podesavanje_ovjesa_II_Dio_133.html

Probaj tako,ako ne ide posalji mail wilbersu.Napisi koliko si tezak ti,suvozac(ica) kako se vozis koliko sam koliko sa suvozacem i oni ce ti preporuciti oprugu...ako ne ide ni tako opet kontaktiraj wilbers i kupi zadnji amortizer

To sa svijetlima sam rijesio tako sto sam ih spustio malo dole sa onim malim vidicama za podesavanje

sretno

Sire, ja bih napravio slijedece - moras imat u Sibeniku ili okolici neku radionu koja se bavi servisiranjem amortizera i oni ce ti moc pomoc. Trebas nac jacu oprugu od ove koju imas, a treba malo prokopati po VSRI-ju, tamo ima napisana specifikacija postojece opruge.

Uzmes jacu oprugu i radiona ima potreban alat da ju zamijeni na tvom amortizeru.

Prije nego krenes u to, provjeris koliko bi kostalo sveukupno, i ako cijena prelazi 60% cijene nove Wilbers suspenzije, ja bih u tom slucaju jos malo prisparao i kupio posten amortizer 

Cemu link na motore kad sve imamo ovdje 

Jos je "sticky":

  http://v-strom.hr/index.php/topic,3286.msg26790.html#msg26790

jer je na rvatskom...

Ja sam za izradu jače opruge kontaktirao ove:

http://www.opruge-dugic.hr/

Kažu da nema problema za izradu opruge kakvu želiš. Pojačaju silu opruge koliko hoćeš. Oni su sami predložili 25-30% u odnosu na serijsku što odgovara ovome što je rekao Agolac, serijskih 85Nm povećati na 100-110 Nm.

Poslao sam njim dodatni e-mail da mi kažu koliko bi to bilo financijski, ali mi još nisu odgovorili.
Za izradu nove opruge nije potrebno da imaju original. već im se dostave podaci:

Evo njihov odgovor:
"Poštovani,
u mogućnosti smo Vam izraditi trazenu oprugu,
ako znate točne dimenzije opruge nemorate slati uzorak ili donosit.
Potrebne su mi sljedece dimenzije: debljina materijala,vanjska mjera,broj navoja i duzina opruge,
u postocima kazete koliko bi htijeli da je jaca npr. 20-30 posto."

hiperpro progresivne opruge set,prednjih i zadnja,motor tvrd ko kamen. jedino moras ga malo spustit u trokutima jer su opruge zera tvrdje

Zasto ga moras spustiti? 

Jura, ne daj se!   

Podigne se prednji kraj pa da ne moras stelat svjetla malo ga spustis u trokutima ,motor je agilniji,govorim o 1cm da ti dojdu svjetla di su bila

Pa zato postoje kotačići za namještanje farova     Motor se ne bi smio podignuti, već bi uvijek trebao imati pravilno podešen static i dynamic sag sa preload adjusterom na vilicama. Svrha jačih orpuga je pod prvo izbjegavanje da ti suspenzija dođe do kraja i time remeti stabilnost motora u kočenju. Ako si pretežak ideš na jače opruge, ali opet namjestiš sag kako treba. To spuštanje zbog neke agilnosti je već neka druga priča