Hteo sam juce da malo podesim zadnji amortizer i da malo pritegnem oprugu(preload) kad to nece da se makne ni levo ni desno,probam malo na silu opet nece ako zapnem malo vise ostace mi u ruci slomljen sigurno plasticni kotur ,ima li neko pojma koji mu je vrag.

Podesavam je stalno ali celu zimu dok je motor bio u garazi normalno da nisam imao potrebe i sad ni makac,probam nesto da ucinim pa videcemo.

Meni se desila ista stvar, ali ipak uz malo sile nakon 10-ak minuta je popustilo i sad ga bez problema vrtim u obe strane. Rukom ako moze, moze ako ne jbga

Naspricao sam sa WD-sprejem i izvadio suvozacev nogar kako bi imao laksi pristup nakon desetak min.zapeo sam malo jace i popustilo je,e vidim da sam ga preko zime ostavio u skroz zategnutom stanju pa mozda i tu je cela zajebancija jer je bio pod najvecim naponom a motor nisam vozao u kombinaciju sa nekom vlagom nesto je izgleda zapeklo.

Ajd, hvala bogu da se nista nije slomilo 

Da dobro je da je sve u redu ali bas me cudi koji je razlog da tako bude da li zapinje direktno u podesivacu ili negde u amortizeru ipak je hidraulika u pitanju.

Kad dodjete do kraja (bilo kojeg) nemojte zatezati "vijak" nego ga cak vratite mrvu natrag (u suprotnom smjeru okretanja). Misilm da je problem bio taj sto si ga jako zategnuo do kraja i onda se uslijed stajanja i vlage  vijak "zapekao".

Sto kaze Bajki, ne bi bilo lose da jednom u mjesec dana okrenete "vijak" i malo ga razmrdate kako bi izbjegli zaglavljivanje.

Naspricao sam sa WD-sprejem i izvadio suvozacev nogar kako bi imao laksi pristup nakon desetak min.zapeo sam malo jace i popustilo je,e vidim da sam ga preko zime ostavio u skroz zategnutom stanju pa mozda i tu je cela zajebancija jer je bio pod najvecim naponom a motor nisam vozao u kombinaciju sa nekom vlagom nesto je izgleda zapeklo.

Šta si tačno špricao wd-om.plastični točak ili šraf u sredini ili nešto treće?

ja,ja mit meine bazooka