Autor Tema: Četvrti servis - 18000 km  (Posjeta: 1237 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline santaTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 188
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL-650 K9, 37K km, crni
Četvrti servis - 18000 km
« : 01.09.2010, 21:18:00 »
Napravljen danas u Mariboru, cijena 123,73 €, vrijeme trajanja servisa 2 i pol sata.




Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #1 : 01.09.2010, 21:28:26 »
I? Šta su ti sve napravili za te nofce?
Flames of the end inside us rest...

Offline santaTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 188
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL-650 K9, 37K km, crni
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #2 : 02.09.2010, 13:42:48 »
I? Šta su ti sve napravili za te nofce?

Servis na 18.000 km izgleda ovako :

- podešavanja prednjeg trokuta (traje najduže)
- skidanje ručke kvačila i ručke kočnice te njihovo mazanje sa nečim :)
- podmazivanje sajle kvačila
- podešavanje kvačila
- razna podmazivanja, od bravica, fuzića do elektro instalacija (kontakt sprejom)
- provjera zategnutosti, (prednjih kočionih klješta,  zadnji kotač itd)
- provjera akumulatora
- kompjuterska dijagnostika
- provjera lanca i lančanika
- pranje motora
- isporuka motora i provjera razina ulja sa strankom :P

Dakle od djelova samo ulje + uljni filter; kočiono ulje, filter, 4 svjećice mjenjane na 12.000 km


Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #3 : 02.09.2010, 18:01:49 »
Servis na 18.000 km izgleda ovako :

- podešavanja prednjeg trokuta (traje najduže)
- skidanje ručke kvačila i ručke kočnice te njihovo mazanje sa nečim :)
- podmazivanje sajle kvačila
- podešavanje kvačila
- razna podmazivanja, od bravica, fuzića do elektro instalacija (kontakt sprejom)
- provjera zategnutosti, (prednjih kočionih klješta,  zadnji kotač itd)
- provjera akumulatora
- kompjuterska dijagnostika
- provjera lanca i lančanika
- pranje motora
- isporuka motora i provjera razina ulja sa strankom :P

Dakle od djelova samo ulje + uljni filter; kočiono ulje, filter, 4 svjećice mjenjane na 12.000 km

Šta ti je bilo s prednjim trokutom? To baš nije dio servisa po knjižici.  :misli:
Zašto kočiono ulje?
Jesu li ti promijenili filter zraka?
Flames of the end inside us rest...

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #4 : 02.09.2010, 19:06:38 »
Šta ti je bilo s prednjim trokutom? To baš nije dio servisa po knjižici.  :misli:
Zašto kočiono ulje?
Jesu li ti promijenili filter zraka?

Ako su napravili sve ostalo a nisu provjerili filter zraka, dzaba ti servis...
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline santaTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 188
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL-650 K9, 37K km, crni
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #5 : 02.09.2010, 19:12:26 »
Šta ti je bilo s prednjim trokutom? To baš nije dio servisa po knjižici.  :misli:

To mi na svakom servisu rade, radili na 1.000 km, 6.000, 12.000 i sada na 18.000 km

Zašto kočiono ulje?
Jesu li ti promijenili filter zraka?

Kao što sam napisao u prethodnom postu, to je bilo mjenjano na 12.000 km.

Zašto filter zraka na 12.000, a ne na 18.000? Preporuka servisa i Bruma ( Svoje-vremeno sam to pitao Bruma i on mi je pokazao kako izgleda filter na 12.000 km dobio info neka ga zamjene)-na 12 je već totalno loš i mjenjajuj ga.

Zašto kočiono ulje? Svakih 12.000 km ili 2 godine. To i nije neka lova mislim da je to bilo par eura.






Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #6 : 02.09.2010, 19:12:45 »
Ako su napravili sve ostalo a nisu provjerili filter zraka, dzaba ti servis...

Trebaju ga zamijeniti a ne samo provjeriti ;o)
Flames of the end inside us rest...

Offline santaTopic starter

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 188
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL-650 K9, 37K km, crni
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #7 : 02.09.2010, 19:14:05 »
Ako su napravili sve ostalo a nisu provjerili filter zraka, dzaba ti servis...

Stavljen novi na 12.000 km. (sve vam gore piše) :P

Offline Brum

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #8 : 02.09.2010, 19:20:56 »
Što se tiče trokuta, predpostavljam da su provjeravali zračnost i dotezali na moment maticu ležaja upravljača. To baš nije jednostavno i poprilično traje.

Sviđa mi se što su podmazivali ručice kočnice i kvačila, kao i sajlu kvačila.

Za sada dosta korektan servis.
Brum, bruuum, bruuuuumm...

Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #9 : 02.09.2010, 19:21:03 »
Ovo s kočinim uljem nije točno. Kakvih 12000. Ja sam ga već trebao 5 puta mijenjati. Service manual kaže 2 godine i tako će kod mene i biti.
Što se tiče filtera, IMHO nepotrebno prije 18 000 ako ne voziš non stop off road. Filter se propuše i očisti i to je to...
No tko voli nek izvoili  :thumb_up:
Flames of the end inside us rest...

Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #10 : 02.09.2010, 19:22:29 »
Što se tiče trokuta, predpostavljam da su provjeravali zračnost i dotezali na moment maticu ležaja upravljača. To baš nije jednostavno i poprilično traje.

Sviđa mi se što su podmazivali ručice kočnice i kvačila, kao i sajlu kvačila.

Za sada dosta korektan servis.

Nikad čuo da je to dio servisnog intervala. Novo za mene... Luft se provjeri za čas a moment ključem stegnut nije neki problem  :misli:
Flames of the end inside us rest...

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #11 : 02.09.2010, 19:36:37 »
Stavljen novi na 12.000 km. (sve vam gore piše) :P


 :thumb_up:

http://v-strom.hr/index.php/topic,957.msg6586.html#msg6586

Ovo ti je prema preporuci Suzukija. To ti je biblija za servise.
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #12 : 02.09.2010, 19:41:14 »
:thumb_up:

http://v-strom.hr/index.php/topic,957.msg6586.html#msg6586

Ovo ti je prema preporuci Suzukija. To ti je biblija za servise.


Fali ti zamjena filtera za zrak u tom popisu nakon 18 000 km   :icon_mrgreen:  Nemaju svi K&N ili Pipercross  :icon_mrhappy:
Flames of the end inside us rest...

Offline agolac

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3009
  • Spol: Muški
  • Vozim se ko patak :o)
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL650 K8 (12. mjesec) ABS, 80.000 km, plavi
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #13 : 02.09.2010, 19:49:26 »
Glede inspekcije Steeringa:



Ako su ti radili nešto drugo onda su ti našli lufta?  :misli:
Flames of the end inside us rest...

Offline ib

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Četvrti servis - 18000 km
« Reply #14 : 02.09.2010, 20:10:32 »
Fali ti zamjena filtera za zrak u tom popisu nakon 18 000 km   :icon_mrgreen:  Nemaju svi K&N ili Pipercross  :icon_mrhappy:

I=Inspect and clean, adjust, replace or lubricate as necessary

Znaci, kontrola filtera za zrak je na svakih 6000 km, na 18.000 zamjena. Iako, ako pazljivo procitas gornji redak, nigdje ne stoji da filter ne treba zamijeniti na bilo kojoj inspekciji ako se za to ukaze potreba.
"Ride Crazy , What could happen...????"