Autor Tema: Servis na 103.000 km  (Posjeta: 6132 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Servis na 103.000 km
« : 16.03.2011, 15:40:47 »
Servis prije sezone, bit ce mali jer su ventili provjereni prije prosle sezone i opcenito je motor u tehnicki izvrsnom stanju. Plan je ciscenje, zamjena svih gumenih crijeva kocnica i spojke opletenim crijevima, ciscenje filtera za zrak, promjena svjecica i sinkronizacija.

Po prvi puta cu izmjeriti i kompresiju novim alatom:

  http://v-strom.hr/index.php/topic,11691

Ulje ima samo 3000 km i necu ga jos mijenjati. Za pocetak, minimalno potrebno za servis (uzeo sam dva filtera za ulje i dva para svjecica jer je bila dobra ponuda):

 
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline tibertov

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: V-Strom DL1000 K7, ravnih 45.000 km
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #1 : 16.03.2011, 18:31:18 »
Ove svječice koje ti stavljas jesu one bolje po tome kaj ih ne moras mjenjat 40tis km il koliko već ili su bolje i u tome kaj su kavalitetnije od standardnih?

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #2 : 16.03.2011, 18:56:29 »
Ove svječice koje ti stavljas jesu one bolje po tome kaj ih ne moras mjenjat 40tis km il koliko već ili su bolje i u tome kaj su kavalitetnije od standardnih?

Jok, te prodaju za DL-1000 u Louisu i bila je dobra ponuda, snizene za 5 E po komadu. Mijenjam ih kako veli Service Manual, svakih 12.000. Mali trosak zbok kojeg ne bih volio imati problema kad sam 5000 km daleko od svoje garaze  :strumpf: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline jeeves

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 628
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV1000 K4
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #3 : 16.03.2011, 19:01:44 »
Jok, te prodaju za DL-1000 u Louisu i bila je dobra ponuda, snizene za 5 E po komadu. Mijenjam ih kako veli Service Manual, svakih 12.000. Mali trosak zbok kojeg ne bih volio imati problema kad sam 5000 km daleko od svoje garaze  :strumpf: :thumb_up:

Zasto? Meni su Iridium svijecice u motoru vec 24000km, sve ok.

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #4 : 16.03.2011, 19:08:33 »
Zasto? Meni su Iridium svijecice u motoru vec 24000km, sve ok.

Pa napisao sam. Zbog toga jer tako pise u Service Manualu i zato jer volim bit siguran kad putujem daleko od kuce da mi nece nesto otkazat zato jer sam htio usparat 10 E (recimo za svjecicu):

"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline jeeves

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 628
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV1000 K4
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #5 : 16.03.2011, 19:19:09 »
Pa napisao sam. Zbog toga jer tako pise u Service Manualu i zato jer volim bit siguran kad putujem daleko od kuce da mi nece nesto otkazat zato jer sam htio usparat 10 E (recimo za svjecicu):


Iridium svijecice su napravljene da traju duze nego obicne. Super sto si ustedio 5€ po komadu i onda je cijena samo malo veca od obicnih, ali mijenati ih na 12000km je bacanje para.

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #6 : 16.03.2011, 19:28:40 »
Iridium svijecice su napravljene da traju duze nego obicne. Super sto si ustedio 5€ po komadu i onda je cijena samo malo veca od obicnih, ali mijenati ih na 12000km je bacanje para.

Vidio u Makedoniji motor u kojem je na 50.000 km izvadjena orginalna svjecica. Jel to primjer ne bacanja novaca? Istina, motor vise nije radio ali svejedno, dogurao je do 50.000. Prema tome, svi koji voze na originalne svjecice i mijenjaju ih na 12.000 km takodjer bacaju pare.

Mijenjanje ulja na 6000 km je takodjer bacanje para kao i zamjena diskova kad malo izadju ispod propisane debljine, zamjena kocionog ulja na svake dvije godne, tekucine za hladjenje, itd...

Ali poanta zamjene dijelova i potrosnog materijala nije u tome da ih koristisimo trenutak do prestanka rada.

Iridium je marketinsko ime i hebacki zvuci. S druge strane, trajati ce koliko i ona koju smo dobili s motorom (Denso ili koja vec).

Na kraju, mijenjam svjecice za svoje pare  :icon_wink: Nikome ih nisam ukrao  :strumpf:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline jeeves

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 628
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV1000 K4
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #7 : 16.03.2011, 19:35:34 »
Vidio u Makedoniji motor u kojem je na 50.000 km izvadjena orginalna svjecica. Jel to primjer ne bacanja novaca? Istina, motor vise nije radio ali svejedno, dogurao je do 50.000. Prema tome, svi koji voze na originalne svjecice i mijenjaju ih na 12.000 km takodjer bacaju pare.

Mijenjanje ulja na 6000 km je takodjer bacanje para kao i zamjena diskova kad malo izadju ispod propisane debljine, zamjena kocionog ulja na svake dvije godne, tekucine za hladjenje, itd...

Ali poanta zamjene dijelova i potrosnog materijala nije u tome da ih koristisimo trenutak do prestanka rada.

Iridium je marketinsko ime i hebacki zvuci. S druge strane, trajati ce koliko i ona koju smo dobili s motorom (Denso ili koja vec).

Na kraju, mijenjam svjecice za svoje pare  :icon_wink: Nikome ih nisam ukrao  :strumpf:


S ovim se slazem  :icon_wink:

Dio teksta sa www.spark-plugs.co.uk:
"Service life of some OEM Iridium spark plugs can be as much as 120000 miles with very little degrading of performance in that lifespan. NGK Iridium IX types have a centre electrode tipped with Iridium alloy with a 0.6mm diameter. NGK believe this gives the optimum balance between performance and service life. Service life estimates can be up to 60000 miles for normally aspirated car engines and up to 20000 miles for motorcycles - this is extremely subjective though, a high revving motorcycle or extremely modified car engine will most likely wear plugs out in a few thousand miles." 
Ostatak teksta se moze procitati na: http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/iridium_spark_plugs.htm

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #8 : 16.03.2011, 19:52:25 »
NGK believe this gives the optimum balance between performance and service life. Service life estimates can be up to 60000 miles for normally aspirated car engines and up to 20000 miles for motorcycles - this is extremely subjective though, a high revving motorcycle or extremely modified car engine will most likely wear plugs out in a few thousand miles."

Uvjeren sam da se dobro sluzis Engleskim jezikom  :icon_mrhappy:

Dakle, tu nigdje nemas nikakvu garanciju da ce ta svjecica izgurati 32.000 km, vec ti proizvodjac u najboljoj vjeri kaze kao vjeruje da hoce.

Isto to vrijedi i za originalne svijecice koje si dobio s motorom (dokazano u praksi!) a za koje inzenjer iz Suzukija preporuca zamjenu nakon 12.000 km  :strumpf: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Toni

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 970
  • Spol: Muški
  • Proda sam Stroma nakon 75000km i 5g 098370280
  • Preporuke: 0
  • Motor: Yamaha FJR 1300 09
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #9 : 16.03.2011, 20:04:14 »
Moze se napraviti kontrola svjecica i objektivno ocjeniti stanje a u najgorem slucaju staviti dvije pod sic. U slucaju da jedna ili obe crknu. U svakom slucaju najlakse je prominit kad imas vremena na miru prije sezone.
Svejedno je preporucljivo imati rezervne jer i nove svjecice znaju crknuti.Iz moga iskustva Iridium svjecice na velikom stromu bez problema naprave 30000.Nista im ni tada nije bilo ali nisam htio stedjeti nego sam ih prominija.Bile su ko nove.
Sad kako je Igor reka za svoje novce neka radi ko sta hoce. :baeh:

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #10 : 16.03.2011, 20:06:44 »
Sad kako je Igor reka za svoje novce neka radi ko sta hoce. :baeh:

 :icon_mrgreen: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline jeeves

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 628
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: KLV1000 K4
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #11 : 16.03.2011, 20:25:52 »
Ako smatras da Strom spada pod "high revving motorcycle" onda bi ih mozda trebalo promjeniti na 12000km, bez obzira sto su iridium  :icon_wink:

OK, da se ne vrtimo u krug, kao sto sam vec napisao, slazem se sa tvojom tvrdnjom da sa svojom lovom radis sto hoces  :thumb_up:
« Zadnja izmjena: 17.03.2011, 07:55:28 jeeves »

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #12 : 19.03.2011, 15:56:47 »
Gledam sto Brum radi KLV-u pa sam postao ljubomoran :strumpf:

Skinuo Viraga s dizalice i odgurao u rub garaze, KLV prislonio uza zid i podigao Stroma na dizalicu :icon_mrhappy:


Skinio sam cijelu ispusnu granu i topove prije podizanja na dizalicu, to mi je rutina i volim to napravit da se vijci ne zapeku. Jos sam nesto skinuo po prvi puta do sada - bocni nogar. Malo se tesko otvarao i trebao je podmazivanje:


Odlucio napravit preventivnu njegu zadnjeg ovjesa. Sve cu ocistit i podmazat:


Osovina koja drzi swingarm i dogboneovi (psece koske)  :icon_mrgreen: :


Preporucam nabaviti zastitu za straznju suspenziju, produzit ce joj zivot:


Od kad sam zamijenio stitnik straznje vilice, osobitu paznju sam posvecivao zategnutosti lanca i na moje veselje, gumeni stitnik je prakticno neostecen  :thumb_up: :


Skinut je zadnji dio kako bih zamijenio zmigavce i stavio novo straznje svjetlo sa 112 ledica :deal: :icon_mrhappy:


Slijedi ciscenje i podmazivanje. Nista ne trba mijenjati, sve je u tehnicki izvrsnom stanju  :icon_smile:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13767
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #13 : 19.03.2011, 16:36:45 »
Novi zmigavci su mi puno ljepsi i na vrijeme ih mijenjam jer su se stari raspali  :icon_blink:


"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Brum

  • Moderator
  • Mudri Avanturist
  • *****
  • Postova: 2942
  • Spol: Muški
  • Konačno sam sredio Dundu. Sada vožnja...
  • Preporuke: 1
  • Motor: KLV 1000 K5, 11.000 km, zeleni
Odg: Servis na 103.000 km
« Reply #14 : 19.03.2011, 21:11:22 »
Šminker  :icon_mrgreen:
Brum, bruuum, bruuuuumm...