Nastavak radova.
Danas je na redu bila zamjena hidraulickih crijeva. Sve je na motoru, izgleda vrlo uredno i pase. Jos cu malo poraditi na prednjim crijevima koja ce ici malo drukcije od kalipera prema gore, ali u osnovi, sve stima.
Straznja kocnica:
Prednja kocnica (dva odvojena crijeva, svaki kaliper ima svoj direktno od pumpe):
Usput, novi vijci (titanski koji drze kaliper i inox koji drze adapter, imbus oba):
Spojka (kuplung, kvacilo), na drugom kraju jos nema cilindra, moram preventivno zamijeniti brtvu):
Brtve koje su dotrajale i koje trebaju zamjenu:
Ugradio sam i rep koji sada ima potpuno modificiranu straznju lampu i nove pokazivace smjera. Sve na njemu je sad u LED tehnologiji, ukljucujuci osvjetljenje tablice
Zapravo, na motoru vise nema zarulja sa zarnom niti, sve sam zamijenio ledicama ili Xenonima
Mislim da ce ova straznja lampa bit jako atraktivna
Sutra montaza prednjih pokazivaca smjera (zmigavaca) i ciscenje. Kad dodju brtve, vjerojatno za vikend, zavrsetak rada na straznjoj kocnici, zamjena prednjeg lancanika, sinkronizacija i mjerenje kompresije i motor je apsolutno spreman za novu sezonu
