Autor Tema: H.I.D Dual Xenon  (Posjeta: 2853 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
H.I.D Dual Xenon
« : 29.11.2008, 21:10:04 »
Zahvaljujuci Maximu650, dokopah se male poslastice. Za vise detalja o ugradnji Xenon sustava na Stroma pogledajte ovdje:

  http://v-strom.hr/index.php?topic=125.0

U ovom topicu - my way  :icon_mrgreen: Naravno, kad dodje vrijeme  :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #1 : 23.01.2009, 18:30:07 »
Maxime650, hvala. Danas sam podigao Xenone s poste :thumb_up: :thumb_up: :thumb_up:








"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #2 : 14.02.2009, 21:16:39 »
Nabavljene su gume koje stite zarulje od vlage (potrebno kako bih imao standardna grla i zarulje u pricuvi ako zatreba, nabavljeno na preporuku maxima650  :thumb_up:):

"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #3 : 08.03.2009, 10:48:14 »
Tema - ugradnja balasta. Imao sam namjeru stavit balaste na isto mjesto gdje ih je stavio John, ali na zalost, ovi balasti su prilicno veci i na tom mjestu bi ih udarala prednja vilica pri maksimalnom zakretu volana i jos dodatno, crijevo za ulje prednje kocnice.

Johnovi balasti (skoro upola tanji od mojih):



Moji:





"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #4 : 08.03.2009, 10:52:04 »
Nabavkom dodatnih gumenih stitnika jako se lako vrati na pocetno stanje (standardne halogene lampe). HID treba skinuti, odspojiti jedan H4 konektor, staviti halogene zarulje i spojiti ih na napajanje. Isto tako, povratak na HID je par minuta posla.

Ugradjene HID zarulje i nove ledice:





"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #5 : 08.03.2009, 13:39:07 »
Najveci problem je ugradnja balasta jer prostora gdje se balasti mogu lako pricvrstiti je malo. Potrebno je izraditi dodatne nosace kako bi se iskoristio slobodni prostor.

Mjesto iznad hladnjaka za zrak nije dobro. Razlog je taj sto je onaj zlijeb iznad hladnjaka tamo s razlogom. S druge strane je kutija za zrak a iznad tog zlijeba je mjesto usisa - zlijeb usmjerava zrak na njega. Balast potpuno zatvori taj otvor i to nije dobro. Osobito kad stavim SV agregat koji treba dodatne kolicine zraka.

Par fotografija, ali nista od toga na zalost necu koristiti:



"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Hudini

  • Urednik programa za djecu
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2107
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: K7 1000
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #6 : 08.03.2009, 13:52:49 »
Ima sigurno mjesta unutar bočnih oplata !

Pitanje je samo duljine kablova do žarulja...
Saddle Up, Lock 'n' Load

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #7 : 08.03.2009, 14:11:39 »
Ima sigurno mjesta unutar bočnih oplata !

Pitanje je samo duljine kablova do žarulja...


Na to ciljam, nisam jos postao. Treba napravit L-nosac pod kutem od 70 st. Na DL1000 postoje dva vijka koja drze dio oplate koja se mogu iskoristi za nosac. Duzina kablova je dovoljna, na prvi pogled.



Ovo je mjest gdje bi balast treba stajati:

"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Hudini

  • Urednik programa za djecu
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2107
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: K7 1000
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #8 : 08.03.2009, 14:18:40 »
zar nema mjesta za pričvrstiti za ove cijevi nosača maske?
Saddle Up, Lock 'n' Load

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #9 : 08.03.2009, 14:23:21 »
Ima mjesta, ali si onda zatvars pristup zaruljama ili pak vijcima za namjetanje visine snopa. To nikako ne dolazi u obzir. I treba bit jako oprezan pri pozicioniranju u tom prostoru i svakako provjeriti moze li se volan okrenuti do krajnjih polozaja. Ovaj polozaj ispod oplata je IMHO idealan.

Danas sam potrosio 2 sata u garazi smisljajuci gdje staviti balaste. Sve sam probao i kako je motor rastavljen, nisam nasao nista sto bi zadovoljilo funkciju i estetiku a da se nalazi u prednjem kosu ili "u motoru"  :icon_sad:

"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Hudini

  • Urednik programa za djecu
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2107
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: K7 1000
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #10 : 08.03.2009, 14:27:35 »
Nezgodno bi moglo biti ako često skidaš oplate  :icon_mrgreen: stalno spajati i odpajati kablove...

Budem sutra postao sliku obujmice/nosača (na poslu imam) koja bi mogla pomoći.
Saddle Up, Lock 'n' Load

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #11 : 08.03.2009, 14:30:00 »
Nezgodno bi moglo biti ako često skidaš oplate  :icon_mrgreen: stalno spajati i odpajati kablove...

Budem sutra postao sliku obujmice/nosača (na poslu imam) koja bi mogla pomoći.

Zahvaljujem unaprijed   :icon_biggrin: :thumb_up:
"Ride Crazy , What could happen...????"

Online ibTopic starter

  • Uvijek u potrazi za boljim
  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 13809
  • Spol: Muški
  • -28 kg ;)
  • Preporuke: 0
    • Foto Album
  • Motor: DL1000 K4, 114.000 km (prvi od `naših` Stromova preko stotke), crni
  • Motor: Kawasaki KLV K5, 65.000 km, narančasti
  • Mjesto boravka: Kelkheim-Ruppertshain (DE) / Zagreb (HR)
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #12 : 08.03.2009, 14:36:58 »
Ovo bi bilo idealno mjesto, ali ne znam kako pricvrstiti balaste. Ako pomognes, past ce pivkan kad se vidimo  :icon_mrgreen: :thumb_up:

"Ride Crazy , What could happen...????"

Offline Hudini

  • Urednik programa za djecu
  • Mudri Avanturist
  • ****
  • Postova: 2107
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: K7 1000
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #13 : 08.03.2009, 14:53:24 »
to ti je ovako nešto (samo malo robusnije od ovog)...
stegneš oko cijevi i šarafom pričvrstiš nosač balasta za maticu na ovome.
Saddle Up, Lock 'n' Load

Offline maxim650

  • Avanturist
  • ***
  • Postova: 176
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
Odg: H.I.D Dual Xenon
« Reply #14 : 08.03.2009, 20:17:50 »
A sto ne smestis balaste gde i ja? Mislim da ce ti biti lakse? :misli: