Već sam prije  pisao o tome kako bih htio na svoj motor namontirati dodatna svjetla. Najviše zbog toga da ja budem čim bolje vidljiv ostalim sudionicima u prometu.
Pokraj Stromovih serijskih svjetala nisu mi potrebna druga za veću vidljivost ceste. Ionako, kao i Ib, izbjegavam noćne vožnje.
Tražio sam po netu i u Louisu nešto što bi zadovoljilo moje želje i našao sam kod SW-motecha dva modela koji se stavljaju serijski i na BMW-e i uz specijalne nosače idu i na V-Stroma. To su ove - link:
http://shop.sw-motech.com/lshop,showdetail,131093131223393,en,1310931353-23976,,NSW.00.004.100,,,.htm
i

Sad kad sam nabavio tj kupio maglenke za dooobru lovu  morao sam izmisliti kako i gdje da ih pričvrstim  za motor.
Odluka je pala da idu na crash bar, zbog potrebne visine-ni previsoko ni prenisko i mjesta gdje ničemu ne smetaju i koliko-toliko su zaštićene prilikom eventualnog pada.
Poslije nekoliko (vrlo pametnih ) ideja odlučio sam se za najjednostavniju i najfunkcionalniju.
Solidno su učvršćene i mogu se podešavati u svim smjerovima:gore-dolje i lijevo-desno.
Dakle, kupio sam tzv. obujmice koje koriste majstori za centralno grijanje za učvršćivanj cijevi  . Dobro su napravljene, mogu se skroz otvoriiti i ''obučene'' su u gumu da ne oštete dragocjeni crash bar. Jedino mi se nije sviđala njihova pocinčana završna obrada pa sam ih sprayem pofarbao na mat crnu boju.
Evo i fotki kak to izgleda:

Sad kad sam sve pripremio ide montaža na motor.
Pričvršćivanje nosača sa maglenkama na crash-bar, el. instalacija i montaža ON/OFF prekidača na volan (Louis : http://www.louis.de/_409c17d7c4ae52061020183bb6be1ff42a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=415&list_total=16&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10032918  ) tako da su potpuno nezavisne od kratkih/dugih svjetala.
Naravno da se ne mogu uključiti kad nema kontakta. Napajenje sam spojio preko svog hand made fuse boxa koji ima svoj relej i osigurače za 4 dodatna potrošača, a koji se aktivira samo kad je kontakt brava u ON položaju. Nema opasnosti da zaboravim nešto isključiti pa da mi isprazni akumulator.
Osim ako ne zaboravim (ah, godine, godine...) isključiti kontakt bravu i ključ u njoj 
Evo fotki kak to sad izgleda :

Evo još fotki :

Dobro zgleda 

Hvala, hvala 

Bravo, izgleda bas pristojno, vidi se a ne upada u oci 

Fino si to napravio i vrlo jeftino prošao. ostaje samo da vidimo kako će se sve ponašati kroz par tkm.

Na nešto sumnjaš ?
Molim upozori me prije nego...

Za sada se ponašaju dobro. I električno i mehanički 

Nije mislio nist drugo nego na trajnost. Nemamo iskustva s tim svjetlima pa si nam ti pokusni kunic 

Bilježim se sa štovanjem !