Pozdrav grupi,

Trebam malu pomoc. Prosli sam vikend ugradio Xenon na stroma i sad su mi ove zute pozicije "ko saka u oko"..

Zamjenio bi ih s plavim pozicijama, no NE LED vec najobicnije plave zaruljice.
Danas sam muku mucio oko toga kako zamjeniti pozicione zaruljice, cini mi se da je jednostavnije montirati xenon svjetla nego to.. 

Da skratim pricu, imam tri pitanja:
1. Koji tip/model zaruljica ide na Stroma?
2. Kako doci do pozicionih zaruljica (koji je redosljed operacija skidanja)?
3. Gdje u ZG kupiti plave zaruljice? (mozda Molydon)

Unaprijed hvala na pomoci

Lp

1. Standardne 5W5

- thnx, danas se bacam u nabavu

2. Bez skidanja oklopa. Uskoro cu skidati svoje pa ti mogu jos jednom detaljno opisati postupak

- sto onda skidam da dodjem do njih? mogu li ih nekako rukom isceprkati? Sto ih vise gledam, to mi se vise cini da moram skidati oklop... 

3. Budi oprezan i kupuj samo kvalitetne ledice. Smece iz Kine pregori za par sati 

- necu stavljati LED-ice zbog policije, a niti nemam neku zelju, mislim da i s ovim Xenonkama dovoljno zasljepljujem vozace iz kontra smjera..

Unaprijed hvala na pomoci

Lp

Ne moras nista skidati. Evo danas cu otic do garaze kad smjestim klince u krevet i poslikat ti cijeli postupak. 

U iscekivanju prosvjetljenja... 

Za vikend, jucer sam bio mrtav umoran i nije se islo u garazu. Danas navecer imam drugih obaveza.
Moze se skinuti pozicija, probao sam kad sam parkao auto, samo treba malo upornosti i strpljenja 

I vrijeme ti je da se malo maknes iz te garaze, sudeci po svim tvojim modifikacijama na motoru, garaza ti je prvi dom. 

Danas sam demontirao maske kako bih dosao do pozicija i naravno... nisam uspio.. 

Zagurao sam ruku i uspio pomicati onu gumu u kojoj su poziciona svjetla, no ne mogu to nikako iscupati jer mi je ona rama koja drzi prednji kraj udaljena jedva 1cm od lampica, i na tom jednom cm mi jos smeta neki debeli kabel tako da mi je Mission Impossible da to izvucem. Doslo mi je da uzmem cekic i razbijem far da s prednje strane iscupam lampicu 

Ne kuzim kako su tako glupo izveli, na svim dosadasnjim motorima je bilo da odsrafim vijak-dva, i voilà  lampica je izmjenjena, a za ovo moram biti doktor nauke..

Ko za vraga mi danas dodje prijatelj s Ninjom i hvali mi se kako je promjenio klasicne pozicije s nekim Philipsovim koje bijelo svijetle (a ne zuto!) Skoro sam plakao od muke kad sam vidio kako se presijavaju na njegovom motoru..

Mislim da cu odpojit poziciona svjetla i odustat od svog nauma (i uzivat samo u Xenon bjelini)

Lp

Standardne žarulje na Stromu:

Prednje svijetlo:  12V 60/55W x 2 (H4)
Pozicija :         12V 5W x 2
Žmigavci :         12V 21W
Kočnice i
zadnje svijetlo:   12V 21/5W x 2
Registracija :     12V 5W

V = volti(napon)    W = vati(snaga)

Ko za vraga mi danas dodje prijatelj s Ninjom i hvali mi se kako je promjenio klasicne pozicije s nekim Philipsovim koje bijelo svijetle (a ne zuto!) Skoro sam plakao od muke kad sam vidio kako se presijavaju na njegovom motoru..

Mislim da cu odpojit poziciona svjetla i odustat od svog nauma (i uzivat samo u Xenon bjelini)

Jedan savjet. Ako se mislis bavit motorom i servisiranjem, bilo koje razine, cak i zamjenom zaruljica, oboruzaj se strpljenjem. Sto mislis da sam ja bio nestrpljiv malo vise od godine dana unazad kad sam krenuo servisirat motor bez ikakvog prijasnjeg iskustva u mehanici  Sve bih polomio 

Ako te to jako ljuti, skini sve dolje:

ib, jel znaš možda koliki je promjer utora u faru (kuda prolazi žarulja) ?

ib, jel znaš možda koliki je promjer utora u faru (kuda prolazi žarulja) ?

od 15-17mm