Autor Tema: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video  (Posjeta: 771 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline KrucijalTopic starter

  • Zelen
  • **
  • Postova: 34
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: Suzuki V-strom 650 K6
  • Mjesto boravka: Rijeka
DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« : 22.05.2016, 14:37:47 »
Danas smo agolac i ja radili Throttle body synchronisation pa sam nasnimio da se čuje zvuk prije i poslije. Ovako na videu se baš ne čuje razlika kao uživo.  :3aa123eb:

Dakle zvuk prije:
Small | Large


I poslije:
Small | Large


btw, neznam kako staviti video, pa su zato linkovi ovako.  :043:

Online Fantom

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3118
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8 garavi
  • Mjesto boravka: Sarajevo BiH / Randers Denmark
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #1 : 23.05.2016, 12:22:34 »
Kad ste vec imali jedan set viska ruku mogli ste snimiti cijelu proceduru  :icon_wink:
Ja bi ovo volio znati sam uraditi

agolac

  • Gost
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #2 : 23.05.2016, 23:56:44 »
Kad ste vec imali jedan set viska ruku mogli ste snimiti cijelu proceduru  :icon_wink:
Ja bi ovo volio znati sam uraditi

Budem ja sve dokumentirao kad budem radio na DL1000. A nema sta. Skopcas urice na vakum i vrtis vijak dok se kazaljke ne usklade...

Offline Brum

  • Moderator
  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 4297
  • Spol: Muški
  • S Dundom i na kraj svijeta...
  • Preporuke: 16
  • Motor: KLV 1000 K5, 52.000 km, zeleni
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #3 : 24.05.2016, 08:33:41 »
Auuu, pa ovo je stvarno bilo nesinhronizirano  :icon_eek:

Možda sam jednom do sada imao tako veliku razliku između cilindara, taj motor je stvarno radio nepravilno.
Brum, bruuum, bruuuuumm...
zoran.petrac@zg.t-com.hr
+385 98 9746 580

Offline KrucijalTopic starter

  • Zelen
  • **
  • Postova: 34
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: Suzuki V-strom 650 K6
  • Mjesto boravka: Rijeka
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #4 : 24.05.2016, 09:45:53 »
Evo našao sam neki manual za sinkronizaciju na engleskom. Ima i savjet za staviti extendere na mjesto kapice vakumske cijevi. Baš je živa muka skinuti te kapice. Slijedeći put definitivno montiram te extendere :)

http://www.calsci.com/motorcycleinfo/PDFs/VStromThrottleBody.pdf

agolac

  • Gost
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #5 : 24.05.2016, 11:14:08 »
Auuu, pa ovo je stvarno bilo nesinhronizirano  :icon_eek:

Možda sam jednom do sada imao tako veliku razliku između cilindara, taj motor je stvarno radio nepravilno.

Hehe, da. Svaka kazaljka je bila na svoju stranu  :lol:

Online Fantom

  • Zen Avanturist
  • *****
  • Postova: 3118
  • Spol: Muški
  • Preporuke: 0
  • Motor: DL 1000 K8 garavi
  • Mjesto boravka: Sarajevo BiH / Randers Denmark
Odg: DL 650 K6 prije i poslije TBS-a - video
« Reply #6 : 24.05.2016, 12:24:31 »
Budem ja sve dokumentirao kad budem radio na DL1000. A nema sta. Skopcas urice na vakum i vrtis vijak dok se kazaljke ne usklade...

Hvala Andrej  :thumb_up: